1. Pentru a funcționa conform cerințelor tehnice:
Când dezasamblați și instalați perforatorul hidraulic, asigurați-vă că utilizați unelte speciale și unelte convenționale și operați strict conform cerințelor tehnice. În caz contrar, la dezasamblare și asamblare, este ușor să zgâriați suprafața pieselor sau să le asamblați incorect, iar proporția și puterea perforatorului hidraulic sunt crescute.
2. Strângeți șuruburile de conectare:
Când conectați șuruburile perforatorului hidraulic, acesta trebuie strâns cu o cheie dinamometrică strict în ordinea și cuplul necesar, în caz contrar, este ușor să slăbiți sau să cădeți șuruburile de conectare și nu este propice pentru o deschidere mai bună a găurii. când elicea hidraulic de foraj de rocă este plasată în poziţia de foraj de rocă.
3. Inelul de etanșare dezasamblat nu mai este utilizat:
După ce inelul de etanșare al forajului hidraulic pentru rocă este dezasamblat, deoarece etanșeitatea sa este redusă, durata de viață este scurtată, dacă este reutilizat, nu este propice pentru un efect de etanșare bun și un nivel ridicat de putere mecanică. Deoarece inelul de etanșare este ieftin și ușor de înlocuit, inelul de etanșare dezasamblat nu mai este utilizat, iar noua specificație și modelul inelului de etanșare corespunzător sunt înlocuite.
4. Preveniți cu strictețe pătrunderea murdăriei în mașină în timpul transportului:
Burghiul hidraulic trebuie să acorde atenție curățeniei mașinii în timpul procesului de transport pentru a preveni intrarea apei, aerului, prafului și a altor impurități în interiorul corpului și să se asigure că interiorul perforatorului nu este poluat, astfel încât poate fi pus în uz imediat după reinstalare.
